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[交通规划] 文字信息,关于嘉闵线

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[LV.1]初来乍到

新城副总监

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发表于 2017-12-28 09:08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于打响服务品牌,提升服务能级,上海有了新的规划,久事则投入了新的行动。“十三五”期间,随着久事集团投建的机场快线、嘉闵线等市域铁路项目的即将启动,未来上海市域铁路总里程将达到1000公里以上。届时,长三角城市通过一次换乘到达上海市中心将不超过90分钟;上海周边城市,通过一次换乘到达市中心,将不超过60分钟;新城与中心城,新城与邻近新城,新城与周边城市群之间,30分钟就能到达。由此,上海城市功能的服务半径将有效提升,将在更大范围内为更多人提供服务。


http://sh.xinhuanet.com/2017-12/25/c_136849620.htm

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[LV.1]初来乍到

新城副总监

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 楼主| 发表于 2017-12-28 09:20:32 | 显示全部楼层
 目前,上海市国资委对久事集团制定了2017-2019年的考核目标。相比过去,新三年的考核重点有了变化,比如公交领域考核增加了安全性、服务满意度的权重;体育产业的考核重点从赛事经营转向场馆建设运营方面的体育基础设施新供给。“十三五”期间将开建的嘉闵线、机场快线等服务长三角的重大工程,同样成为考核重点。
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[LV.3]偶尔看看II

新城副总

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发表于 2017-12-29 09:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
嘉闵线徐行南站点对于嘉定发展大局而言,其战略定位超过北站。徐行是嘉定东北门户,直面宝山三罗和宝岛崇明,这都是上海自己的发展腹地。徐行站近距离服务老城菊园徐行,远距离辐射华亭唐行曹王,是嘉定东北角的枢纽核心,直达浦东虹桥。
除了交通大格局的重要性以外,徐行南站点也是老城轨交包围圈上东北角的重要节点,嘉定圆形轨交环和圆形护城河环,一个现代一个古典,一个陆路一个水路,一个动一个静,未来环城高架再来一个环,水路高架地铁,三重环,护卫千年嘉定!
来自: 微社区
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[LV.1]初来乍到

新城高级经理

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发表于 2018-1-5 11:18:07 | 显示全部楼层
久事不是做体育赛事的嘛,咋现在和轨道交通又搭界啦
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[LV.3]偶尔看看II

新城总监

居住小区
保利星海屿
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发表于 2018-1-5 11:30:57 | 显示全部楼层
这里的房看来等到有轨电车落地就能卖了,没什么实质性规划
论坛上领取电子优惠券,吃货们快抢啊。。。
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[LV.Master]伴坛终老

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头像勋章发帖先锋最佳新人

发表于 2018-1-6 23:40:08 | 显示全部楼层
A博博 发表于 2018-1-5 11:18
久事不是做体育赛事的嘛,咋现在和轨道交通又搭界啦

申通、巴士等企业,久事都有股份的。
该会员没有填写今日想说内容.
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