掐指一算,此刻购**雪佛兰探界者最划算

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2019-6-17 10:38:52
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说起当下热门SUV车型,雪佛兰探界者一定位列其中,它不仅拥有强悍的动力总成和丰富配置,容易被接受的价格也让竞争力骤然提升。最近有幸在一次试驾活动中深入体验了一把550T 9速四驱捍界版车型,这款让我期待了很久的2.0T+9AT动力组合车型,究竟表现如何?接下来让我们一探究竟。
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进到车内,探界者所带来的视觉冲击力还在延续。家族经典的飞翼式双座舱设计,悬浮式中控台集成8英寸液晶触摸显示屏,用料和**工都算不错的。虽说这款探界者是中级SUV,但从尺寸上来看比途观、翼虎这些紧凑型SUV要大不少。另外,我觉得雪佛兰的车外观上都挺耐看,至少探界者这款车可以称的上是漂亮的,有雪佛兰家族一贯的肌肉感。

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在试驾过程中,我们见识到了探界者出色的公路性能,本次试驾的这台2.0T发动机车型,最大功率为260马力,最大扭矩为353牛.米,2.0T双涡管直喷涡轮发动机的响应十分灵敏,在平直的路段稍微加点油门,就可以感觉到车子在源源不断的加速,强烈的推背感直到转速超过5000转才慢慢减弱。
个人认为,不管是轿车也好家用SUV也罢,能否**舒适的行驶体验才是它最重要的任务,毕竟我们不是冲着越野的目的去的。这款2.0T探界者如果柔和地驾驶它,也不会有任何过分的举动。车子前段反应偏向于沉稳镇定,提速轻快自如,非常容易掌握它的脾气。

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顺滑充沛的动力大概离不**这台9AT的功劳,2.0T发动机搭配9AT变速箱其实已经不是什么新鲜事了,但对于25万这个级别的车型,确实少之又少。这台9AT变速箱,它的主要特点就是省油和提速快,放在一台SUV上,再适合不过了。
在低速行驶时,变速箱的表现令人满意,换挡过程自然连贯,没有出现顿挫感,相比以前通用的变速箱表现而言有了质的飞跃,难能可贵。如果保持在D挡状态,想要迅猛地起步,则需要给变速箱一点时间。在中高速行驶时,变速箱的降档反应就快多了,能够跟上驾驶者需要超车或瞬间提速的意图。
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整个试驾过程中,这台变速箱反应很积极,整个场地跑完一圈后除了没有顿挫感,加速过程中升档也比较迅速,不过在试驾路段限速的情况下,最高只能提升到6档,据工作人员介绍,只要上了高速,车速在100码左右能顺利上升到9档。
另外,这款车的转向很轻盈,行驶在稍微不平整路面上,也十分平顺,也同样适合女**驾驶。配置就不多说了,无论是科技配置还是安全配置,凡是你日常能用到的它都有,非常的方便实用。

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整体来看,这是一款非常理性化、功能齐全,很实用的SUV。正所谓技多不压身,在这台探界者550T上你能找到你所有的需要,适度的越野、城市代步、高速行车等能照顾的很好。无论你的驾驶习惯是澎湃或温柔,它都能让你满意。
如果你是一个美系粉,不妨关注一下探界者。但对于对优惠敏感的我来说,上汽通用认真打折的姿态,才是最让人贴心的。5月**始,雪佛兰国五车型全系促销,推出五重好礼,此刻购车,可以说是全年最“底价”。

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此刻购**雪佛兰探界者,可享5年免费保养,2年保险大礼包,0首付购车。雪佛兰老车主置换,还可最高享受1.2万元节能环保补贴;转介绍新车主成功,双方都各有60000U·CLUB积分。轻轻松松就可以省去好几万,如此给力的价格,相信会掀起一波**热潮。